Catégorie : Coup de Coeur

Zwift : Evènements et Entrainements pour Aller Plus Loin

Dans ce premier article, je vous présentais la plateforme de vélo virtuelle Zwift et la façon dont elle fonctionnait. En fouillant un peu plus loin, Zwift peut s’apparenter à un véritable outil communautaire et d’entraînement. Regardons ce qu’il se cache derrière.

welcome zwift

Les Evènements Zwift

Il faut savoir qu’aujourd’hui, une large communauté de cyclistes utilise Zwift, ce qui donne lieu à l’organisation de nombreux évènements virtuels : des entraînements en groupe et des courses. Un calendrier avec l’ensemble des évènements est établi, et sur lequel vous trouverez forcément quelque chose qui vous convient. En général, pour une même course, plusieurs catégories sont proposées afin de permettre à chacun de rouler à côté de cyclistes de son niveau.

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Prendre son Vélo dans l’Avion

Avant de l’avoir fait, je restais toujours réticent à prendre mon vélo dans l’avion. Peur qu’il soit abîmé lors de sa manipulation par les agents aéroportuaires ou peur qu’il soit perdu, je préférais louer un vélo sur place plutôt que de m’encombrer du mien lors des voyages. J’ai néanmoins eu l’occasion de tester récemment le voyage en avion lors de mon séjour à l’île Maurice. Et voilà comment tout cela s’est passé.

aéroport roissy

Ce qu’il faut savoir, c’est que la plupart des compagnies aériennes prennent les vélos. Elles demandent de prévenir au préalable par un coup de téléphone. Une fois nous l’avons fait, une fois nous l’avons pas fait et nous avons vu aucune différence. Ensuite il faut prévoir un bagage adapté. Une housse rigide ou une housse semi-souple. J’avais pour ma part ma housse Scicon Aeroconfort 2.0 dans laquelle j’avais placé mon vélo protégé de quelques morceaux de papier bulle.

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Zwift, la Plate-forme de Vélo Virtuel

Depuis peu, j’alterne des sorties vélo entre le milieu du Pacifique, Londres et Richmond. Bien évidemment, je ne prends pas l’avion pour aller y rouler, mais c’est via la plate-forme Zwift que je me retrouve virtuellement dans ces lieux parmi de nombreux autres cyclistes. Développé il y a un peu plus d’un an à partir d’une version Beta, Zwift s’est progressivement amélioré pour être aujourd’hui utilisé par un nombre grandissant de cyclistes. Retour sur cette application désormais incontournable.

logo zwift

Pour faire simple, Zwift est un logiciel de simulation de vélo. Le fonctionnement est simple : le logiciel récupère des données que vous produisez sur home trainer (puissance, cadence, fréquence cardiaque…) via une liaison Bluetooth qu’il va ensuite analyser et utiliser pour générer dynamiquement le déplacement du cycliste dans un environnement en 3D.

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Palmares 1868, le Prêt-à-Porter Inspiré du Vélo Rétro

Palmares 1868, cela ne vous dit probablement pas grand chose à l’heure actuelle. Il s’agit d’une marque nouvellement présente sur la marché et que j’ai récemment eu l’occasion de découvrir. Créée en 2016 par deux associés, l’un originaire d’Albi, l’autre du Bordelais, Palmares 1868 propose une collection de tee-shirt, polos et pulls s’inspirant des designs des maillots que portaient les coureurs cyclistes lors de la première moitié du vingtième siècle.

Palmares 1868

maillot damier

La gamme est pour l’instant composée d’un pull décliné en deux coloris, de six polos et de deux tee-shirts. Chaque pièce fera référence à ces champions d’un autre temps et à leurs exploits sur le Tour de France : le polo damier mythique renvoyant au maillot à damier d’Eddy Merckx, le polo Grand fusil quant à lui faisant référence au maillot du coureur Geminiani, ou encore le pull 1903 inspiré des maillots en laine que portaient les coureurs du premier Tour de France.

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Le Vélo à l’Ile Maurice

J’ai récemment eu la chance de passer quelques bons moments dans une destination connue pour son tourisme, l’Île Maurice. Participant à l’Indian Ocean Triathlon, j’ai également profité de ces journées au soleil pour faire, entre sessions de kitesurf, de snorkling et de farniente, du vélo même si cela n’était pas le but premier de ces vacances.

Parti avec ma traditionnelle carte papier de la dite destination, et installé au Sud de l’île, j’ai ainsi planifié quelques sorties. Maurice n’étant pas réputé pour être une destination vélo, j’y suis allé avec quelques à priori en ce qui concernait la possibilité de pratiquer le cyclisme, à priori rapidement balayés dès ma première sortie.

velo-ile-maurice

L’Île Maurice à Vélo

Ce qu’il faut savoir, c’est que l’Île Maurice est une ancienne colonie britannique, on roule donc à gauche. Passé ce point, les routes ressemblent à n’importe quelle autre destination où j’ai pu pratiquer le vélo. Les revêtements sont de très bonne qualité et les routes larges. Quant à la conduite des Mauriciens, elle restera assez sûr pour les cyclistes. Ils prennent généralement assez larges pour vous doubler, mettront parfois un petit coup de klaxon pour vous prévenir, et attendront d’avoir suffisamment de visibilité avant de vous dépasser. Il faudra cependant se méfier des nombreux chiens qui traînent le long des routes : ils ne sont pas méchants mais ne regardent pas avant de traverser.

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